一、物流包裝防護技術及相關設備

汽車零部件包裝具有三（sān）大功能特性：保護性、單位集中性（xìng）及安全便利性。從具體功能性劃（huá）分，物流包裝防護（hù）技術（shù）主要分為以下（xià）兩大類： 

防震包裝又稱緩衝包裝。產品從生產出來到開始使（shǐ）用要經過一個複雜的過（guò）程，涉及運輸、保管、堆碼和裝卸等諸多環節。而在每個環節，都會有力作用在產品之上，有可能使產品發生機械性損壞。為了防止產品損壞，就要設法減小（xiǎo）外力的影響，防震包（bāo）裝即是一個有（yǒu）效措施，主要有以下三種方（fāng）法： 

（1）全麵防（fáng）震包裝方法。主要是指內裝（zhuāng）物和外包裝之（zhī）間全部用（yòng）防震材料（liào）填充進行防震的（de）包裝方法（fǎ）。 

（2）部分防震包裝方法。對於整體性好的產（chǎn）品（pǐn）和（hé）有內裝容器的產品，僅在產品或內包裝的（de）拐角或局部地方使用防震材（cái）料進行（háng）襯墊即可。所用包裝材料（liào）主要有泡沫塑（sù）料防震墊、充氣（qì）型塑（sù）料（liào）薄膜（mó）防震墊和橡膠彈（dàn）簧等。 

（3）懸浮式防震包裝方法。目前（qián）包裝設備市（shì）場（chǎng）提供的緩衝防護（hù）技術主要涉及第一（yī）項（xiàng）和第二項 ，對應的設備（bèi）是 ：氣泡墊（柱（zhù））生產設備、牛皮紙成型設備、紙皮膨切設備，及發泡（聚（jù）氨（ān）酯（zhǐ））成型（xíng）設備。從成本角度來說，氣泡墊類更具優勢；從環保角度來說，紙類包裝更（gèng）具優勢；從保護特性來說，發泡成型類更（gèng）為可靠。 

（1）捆紮及裹緊技術。其作用是（shì）使雜貨、散貨形成一個牢固的整體，便（biàn）於處理，防止散堆，從而減少破損。 

（2）集裝技術。利用集裝技術，減（jiǎn）少與貨體（tǐ）的接觸，從而防止破損。 

（3）選擇高強保護材料。通過外包裝材料的高強度來防止內裝物受外力（lì）作（zuò）用破損。 

其中（zhōng），在集裝（zhuāng）技術（shù）和選擇材料方麵，各企業和物流領域的專家已經給（gěi）出了無數優化的（de）方案，目前討論較多的是（shì）設備（bèi）的應用改善，如在裹膜、套膜方向做（zuò）更多的優化。

隨著中國勞（láo）動力不再像多年前那樣集（jí）中並且富足，而且人力資源市場調節和選擇機製也給各企業提出了“更高效、更輕鬆、更規（guī）範”的作業要求。

而在三次包裝領域，因為不斷（duàn）需要彎腰和繞圈（quān），以及（jí）普通打包工具的手動搬運，則顯著地給各企業的“高效、輕（qīng）鬆、規範”的期盼“拉了後腿”。

所以整體來看，目前物流包裝領域越來越多地采用機械設備（bèi）替代人力，常用的設備包括電動（dòng）/氣動手持式打包機（jī）、半自動/自動穿帶打包機、纏膜（mó）機、套膜機等。 

二、物流包裝防護新（xīn）理念和（hé）新（xīn）趨勢 

目前，客戶對於現代（dài）物流包裝防護的關注（zhù）點已（yǐ）發生（shēng）明顯的變化。 

三、國際最新（xīn）流行包裝設備及其特點 

歐美的包裝設備企業由於起（qǐ）步早，且跟隨製造業共同進步，其理念始終處在物流後（hòu）段包裝行業的前列。這些國（guó）際先進企（qǐ）業的包裝設備率先關注工人的勞動（dòng）健康，而未來中國市場的包裝趨勢也必然要經過從手動-半自動-全自動的進化（huà）曆程。 

四（sì）、應用效果 

1勞動效率明顯提

因為設（shè）備的設計特性，穿帶打包再（zài）也不需要兩個人配合才能完成，打包操作的員工人數減少了一半，與此同時勞動效率提高了一倍，即整體效率提高到原來的3-4倍。 

2打包帶扭結的問題得到解

汽車（chē）零配件行業普遍頭疼的、屢次被客戶投訴的關於打（dǎ）包帶扭結的問題，在應用ErgoPack穿帶打包係統後得到解決。 

3包裝束緊力強度標準和（hé）規範化

因為ErgoPack穿帶打包係統應用了電（diàn）動控（kòng）製的自動束緊裝置，使得每（měi）一條打包帶給貨物的束緊力都是均等的，不僅（jǐn）使打包後的貨物看起來更（gèng）加整（zhěng）潔美觀，而且從搬運力學的角度來講（jiǎng），為貨物提供了更好的緊固和保護作（zuò）用。 

4員工滿意度提（tí）高

員工對打包作業工序不再推（tuī）諉，因為這項工作開始變得輕鬆並易於掌控。 

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