金屬製パレットは近代化物（wù）流システムにおいて重要な位置を占めている。金屬製パレットを合理的に使用し、金屬製パレット作業を一貫性実施することは、物流とサプライチェンの密接・流暢・貫（guàn）通を保持させる重要な手段であり、そして、物流効率を大幅を高めさせ、コストを大幅削（xuē）減（jiǎn）のポイント要素（sù）である。従って、パレット産（chǎn）業の発展は國の物流（liú）近代化の重要な部分（fèn）である。
 
近年では、経済発展とともに、中國物流業界は持続上昇（shēng）している、年間平均成（chéng）長率15％を超えている。一部の専門家の予測によると、今後（hòu）數年間は中國物流市場は20％の平均年間成長率を維持できる。物流業界の高度成長の狀（zhuàng）況の下（xià）で、物流業界（jiè）は2つの重要な特（tè）徴を示している。まず、高度且（qiě）著実な経済発展により、市場（chǎng）が効率的且迅（xùn）速的（de）な近代化（huà）物流ニーズはますます緊迫になった；また、物（wù）流インフラや技術機器レベルが低い現実（shí）です。このような二つの特徴は中國物流業界が大きな発展潛在力を示しているとともに、我が國の物流産業はこれまでの経済発展に遅れているも暴露している。
 
関連データによると、現在我が國の一般工業（yè）品は工場（chǎng）から出て、積卸（xiè）、保管、輸送などのプロセスを経て、消（xiāo）費者の手に屆くまでの物流コストは約商品価格の50％を占（zhàn）め、特に、生鮮食料品の物流コストは最高時約販売価格の70％占めてしまう。物流プロセスに使われた時間は、製造プロセス全體のほぼ90％を占めかかる。
 
先進國の物流（liú）総コストはGDPの9％〜11％を占めかかり。しかし、我が國ではこの數字が約18％である。2組のデータを比較し、先進國に比べて同じ規模の國民経済運行を完成するのに、中國は先進國より、二倍の物流コストをかかっていることは簡（jiǎn）単（dān）に分かる。GDPの10％で計算した場合、我が國は毎年に物流コストを萬億元多く消耗している。
 
高効率・低コストの近代化（huà）物流システムを築き上げることは、我が國経（jīng）済が安定且持続的発展の主要保障である。しかし、物流システム合理化の過程においては、あまり注目を集めていないけれども、どこにもある容器（qì）が重（chóng）要（yào）な役割を発揮している、それはパレットである。パレットはサプライチェーンを統合し、物流効率を向上させる重要容器として、近代（dài）化（huà）物流活動のあらゆる麵で活躍している。
 
物流効率の改善と物流コストの削減はパレットを無くして出來ないことだ。商品が生産ラインを出た時からパレットと離れない縁を結んだ、輸送（sòng）、保管、積卸運搬、包裝、流通、配送あらゆる麵（miàn）、もしパレットがなければ、何倍・何十倍の時間と労働力を消耗してしまう。例えば、ワン車両のセメントを出荷するとすれば、単に人（rén）力で作（zuò）業すれば二時間以上かかる、しかし、フォークリフトとパレットで作業せれば25分で十分だ。より重要なことは様々なサイズおよび形狀の貨物を処理しなければならないので、統一した仕様規格の貨物ユニートを決めることにって、機械化（huà）・自（zì）動化作業を実現でき、最終の目的である効率向上やコスト削（xuē）減を実現する。
 
従って、金屬パレットは物流の各プロセスを密接結合する基本容器であり、金屬パレットを欠けては近代化物流産（chǎn）業の集約（yuē）化・規範化・迅速反応が成り立てないことになってしまう。