金屬托盤在現代物流體（tǐ）係中占有舉足輕重的地位。金（jīn）屬托盤的合理使用、金屬托盤作業一貫化的實施，是使物流和供應鏈保持（chí）銜接、流暢、貫通的重要手段，也是（shì）使物流效率大（dà）幅提高、成本大幅降低的關鍵因素，因此托盤產業的發展是國家物流現代化的重要內容。
近些年，隨著（zhe）經（jīng）濟的（de）發（fā）展，中（zhōng）國的物流產業持續升溫，年（nián）均（jun1）增速超過15%。有專家預測，未來幾（jǐ）年，中國物流市場年均增速（sù）還將保持20%。在物流（liú）產業高速增長的形（xíng）勢下，物流產業凸顯出兩大特點。一是高速穩步的經濟發展使（shǐ）得市場（chǎng）對高效、快捷（jié）的現代化物流的需求越來越迫切；二是我國物（wù）流（liú）基礎設施、技術裝備水平落後的現實。這樣（yàng）的兩大特點既顯示了我國物流產業發展的巨大潛（qián）力，也暴露了我國（guó）物流產業（yè）嚴重滯後於經濟發展的弊端。
據相關數據表明，目前我國一般工（gōng）業品從產品出廠經過裝卸、儲存、運輸等各個環節到消費者手中的流（liú）通費用約占商品價格的50％左右，而易變質食（shí）品的流通（tōng）費用最高時占到商品銷售價的70％。物流過程占用的時間幾乎（hū）占（zhàn）整個生產過（guò）程的（de）90％。
世界上發（fā）達國家的物流總費用占GDP的9%~11%，而我國的這一數字（zì）卻是18%左右。兩組數據比較，不難（nán）看出完成同等規模的國民經濟運行，中國的物流費用要比發達國家高出一倍。如果按GDP的10%計算（suàn），我國每年多消耗（hào）的物流費用高達萬億元。
建立高效率、低成本的現代化物流體係，是我國經濟穩定持續發展的主要保障。而（ér）在物流體係合理化的過程中，有件不起眼的卻又無處不在的器具發揮著重要的作用，它就是（shì）托（tuō）盤。托盤作為（wéi）整合供應鏈、提高物流效率的重要器具（jù），活躍在現（xiàn）代物流活動的各（gè）個環節。
物流效率的提高和成本的降低離（lí）不開托盤。一件（jiàn）產品從離（lí）開生產線的那一刻起（qǐ），它就和托盤結下了不解之（zhī）緣，運輸、倉儲、裝（zhuāng）卸搬運、包裝、流通、配送（sòng）所（suǒ）有這些物流環節，如果沒有（yǒu）托盤，要多耗費幾倍、幾十倍的時間和勞動力。比如裝運一節車廂的水泥，單靠人工裝運需要兩（liǎng）個多小時，而利（lì）用托盤配合叉車作業，25分鍾就能搞定。更重要的是，物流體係中處理的貨物對象（xiàng）形狀各異、大小不一，隻有將貨物（wù）歸置成規格統（tǒng）一具有一定體積形狀的貨物單元，才有可能實現機（jī）械化、自動化（huà），真正（zhèng）達到降低成本、提高效率的目（mù）的。
可以說，金屬托盤是物流各個（gè）環（huán）節無縫對接的基本器具，如果缺少了，現代物流產（chǎn）業的集成化、規範（fàn）化和快速（sù）反應就也無從談起。
